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骑摩托车不是为了满意出行须要

2017-03-07 11:46

就比如女人会被珠宝和古装吸引一样,无论哪款车型,都掩饰不了大局部男人对摩托车的钟情,更多的时候,摩托车就像男人的“大玩具”,骑行的进程便是展现本人的过程,在相同无趣的汽车丛林中,你就像骑着一匹汗血宝马,横空降生。

在南京,不少玩家骑摩托不重要为出行,而是为休闲。

年后南京摩托车黄牌价格飙至5万,此言可虚?

【求证玩家】

沪宁摩托车大牌转让价钱飙涨,南京市区通行的黄色摩托车牌照年后价格已飙至5万,沪A摩托车牌照春节后价格未然飙至40万……近日,对于摩托车牌照价格上涨的新闻,让被冷清许久的摩托车再一次成为舆论的焦点。一面是多年不再新增牌照,一面是摩托车友对高价牌照瞠乎其后,面对这样的困境,有观点以为,是不是是时候“解禁”摩托车了?兴许能为汽车量饱跟的南京解决途径拥挤问题?》》》推举浏览:摩托车沪A黄牌价格超40万元 一张能抵一辆奔跑

记者懂得到,南京的一个摩托车骑行群,玩家级别的居多。所谓“玩家”简略来说就是,骑摩托车不是为了满意出行须要,更多是为了“休闲”。26岁的周先生在南京从事媒体工作,就是位摩托车喜好者,2015年时买了一辆哈雷,当时摩托车加牌照,一共花了11万多。说起今年年后摩托车牌照飙涨,周先生搜着群里的信息告知记者,确切,他们那摩托车发热友群里,不少专业卖家还想着囤牌,起因就是当初摩托车牌照越来越值钱。